馬路如虎口這句話從小深植大家心中，當你擁有機車或汽車當交通工具時，應該更能深深體會想在路上生存的困難！為了保障自身的權益，這幾年來行車紀錄器可說有如雨後春筍不斷冒出，但大多數的產品都是提供汽車使用的版本，機車呢？有沒有機車可以用的版本呢？今天小旭要與大家分享來自台灣大廠 Mio 推出的「炫金剛 MiVue M300 Lite」機車專用行車紀錄器 ^^
由於是機車使用的版本，所以 Mio 炫金剛 MiVue M300 Lite 支援了 IPX6 等級的整機防水能力(SGS 認證)，什麼是 IPX6 等級呢？來看看下面這張表吧：
| 等級 | 說明 | 細部防水防護細節 |
| IPX0 | 無防水 | 這個等級形同沒有，就是沒有任何防水能力與保護。 |
| IPX1 | 防滴型(I) | 指在正常操作狀態下，可以提供每分鐘降雨 3~5 毫米的防水保護，達 10 分鐘 |
| IPX2 | 防滴型(II) | 提供相同於 IPX1 的防水保護，但又通過可向上 15 度的四個定點防水測試。 |
| IPX3 | 防雨型 | 提供每分鐘 10 公升流量，且 80~100KN/m2 的流量壓力，以 60 度內潑濺的防水保護達 5 分鐘。 |
| IPX4 | 防濺型 | 等同 IPX3 的防水保護能力，但又通過各角度的防水潑濺測試。 |
| IPX5 | 防噴射型 | 提供 3 公尺外以 6.3 厘米開口的噴嘴，射出相當於每分鐘 12.5 公升流量且 30KN/m2 的流水壓力，可提供全方位角度防水保護達 3 分鐘。 |
| IPX6 | 防浪型 | 提供 3 公尺外以 12.5 厘米開口的噴嘴，射出相當於每分鐘 100 公升流量且 100KN/m2 的流水壓力，可提供全方位角度防水保護達 3 分鐘。 |
| IPX7 | 防入侵型 | 可提供水下 1 公尺內，浸泡 30 分鐘的防水保護。 |
| IPX8 | 水下型 | 可提供長時間的水下活動，通常已經是潛水設備等級了。 |
從上表中大家便可知道 IPX6 等級的防水能力究竟可以達到甚麼樣的防護，簡單的說就是你在機車上安裝 Mio 炫金剛 MiVue M300 Lite 之後，就別擔心遇到下雨天這件事情啦！更高檔的 IPX7/IPX8 都是"泡水"的防護等級，就一般行車用途來說應該是用不到，假設泡在水裡面，那應該車也掛了、人也沉了 =.="
參考資訊：關於【防塵防水】防護等級說明，可點此參考資料(請點我)
包裝內的配件頗為簡單，Mio 炫金剛 MiVue M300 Lite 主機是一定要的，接著就是一個固定環、黏貼底座、提供備用更換的 3M 雙面膠以及 USB 充電/傳輸線，還有 100V~240V 的 USB 充電器(輸出為 5V、1A) ^^
這組充電器的造型非常有趣，由於是標準 5V/1A 的輸出，所以也可以拿來做手機充電器，同理也可以拿手機充電器或是電腦的 USB Port 來對這台行車紀錄器進行充電。
炫藍色的 Mio 炫金剛 MiVue M300 Lite 體積非常小巧，體積為 101.76(長)、39.3(高)、33.71(寬)，重量則只有 95 公克，這顆鏡頭為 120 度 500 萬畫素，支援 1080P Full HD 的高解析度錄影(1,920x1,080)，鏡頭周圍寫著 1080P HD Waterproof 的字樣，看起來頗厲害的感覺 ^^
機身長長一條，小旭第一個感覺就覺得它很像是腳踏車上的照明器！但後來又想想：「這樣是不是也可以做為腳踏車的行車紀錄器呢？」，似乎只要克服腳架的問題，也是可以延伸運用吧！
頂端的部分有兩個按鈕，分別是「電源鍵」以及「開始/停止」錄影的按鍵！因為是提供機車使用的關係，所以始採用「內建 650mAh 充電電池」的方式進行供電，大約可以提供兩小時的持續錄影；如果想要利用車體電源供電的話，也可以選購防水車充來進行長時間的電力供給，只是車上的電力連接必須另外處理！
整個造型頗有火箭小鋼砲的味道！背端這個類似保險栓卡榫的部位，除了可以讓你做吊飾固定之外，裡面也暗藏著整部主機的核心！
連續轉好幾圈打開之後(不愧是要防水，要連續轉轉轉轉轉好幾圈)，這邊可以插入 micro SD 記憶卡(選購)以及 mini USB 連接埠，同時可以切換「錄影/拍照」兩種模式，此外還有一個小洞洞可以為您做一個強制 Reset 重新開機的動作！
接下來把 Mio 炫金剛 MiVue M300 Lite 與我的帥氣摩托車進行一個親密接觸吧！首先把包裝內附贈的底座拿出來，接著尋找自己摩托車上適合的安裝位置 (你也可以把他黏在安全帽上，不過這樣感覺有點呆) ^^
擔心安裝位置會出槌的朋友，也可以先將底座與 Mio 炫金剛 MiVue M300 Lite 結合，接著再找出適當的安裝位置進行黏合。
或許有朋友會問：「用雙面膠真的牢靠嗎？」，其他品牌的雙面膠小旭是不知道強度如何啦，但 3M 的雙面膠真的非常夠力，我自己汽車後方的尾翼就是用兩條 3M 雙面膠黏合的，已經開了五六年的光景，在高速公路上時速破百的速度之下也沒有被扯飛，他的黏合強度真的非常誇張，只要黏合前做好清潔，基本上是不用擔心的！
固定之後，就像這樣囉！剛好小旭的摩托車右邊有一個這樣的小小平面，配合得剛剛好，超麻！
由於害怕寶貴的行車紀錄器會因為意外而拋離車外，剛好小旭家裡有一條閒置的 Wii 綁帶，就拿來做了這樣的結合 (這條繩子並非標準包裝所有，僅為示意可以如此應用) ^^
如此一來也增加了一點安全性，假設真的發生意外而犁田時，這樣行車紀錄器也還可以保留在車上為我保留下事故證據，而 Mio 炫金剛 MiVue M300 Lite 本身支援循環錄影功能，可以讓影像不斷的循環覆蓋，如果沒有特殊狀況的話，就像監視器一樣不斷的覆蓋舊資料，這樣你就不用擔心空間不夠的問題囉！
下車害怕被偷嗎？別擔心，只要透過快拆底座將行車紀錄器分離，這樣就可以輕鬆取下攜帶囉！
假如連快拆也懶得拆，那麼固定環也有一個可以快速鬆脫的機關，可以讓你直接把主機取下，只留下一個圈圈在車上！同時你也可以將底座反過來，用這個圈圈套在後照鏡上進行固定，是一個雙向雙用途的固定座 ^^
整個安裝完之後長這樣，有沒有一種類似鋼鐵人右邊肩膀拉出一個光線雷射器的氣勢，整個看起來很有科技 FU 啊！
按下電源漸開關之後，機身會震動三下，告訴你已經開機完成，接下來只要按下尾端的錄影按鍵，就可以開始進行錄影了！以下來看看實際的錄影效果：
由於機車的安裝上，相較汽車少了一層擋風玻璃與隔熱紙的遮蔽，所以拍攝出來的影像非常清晰，不過這也拜 Mio 炫金剛 MiVue M300 Lite 本身就擁有高解析度錄影的關係，所以整個品質算是相當優異！
如果真的要挑毛病的話，那麼摩托車本身在行駛過程中以及怠速時的車體抖動，造成錄影的畫面會有上下略微搖晃的狀況，再加上台灣的馬路崎嶇不平、人孔蓋以及施工之後的地點補丁一大堆，所以錄影之後的結果就很殘酷的看到許多畫面出現跳動，但這主要是因為台灣路面太爛以及機車本身的振動問題，也不忍苛責或歸咎於產品本身。
身為機車族的您，是否也為自己的摩托車生活準備好行車紀錄器了呢？一方面可以保障自己在行車過程中的事故責任，另外也可以在路上沿路拍攝奇奇怪怪的畫面，如果拍攝到亂丟菸蒂的畫面，還可以跟環保局檢舉來領取獎金唷！
使用 Mio 炫金剛 MiVue M300 Lite 之後回家看錄影的影片，小旭個人最大的感想就是......台灣的馬路真的他Ｘ的爛爛爛爛爛 *#%$^#&$
延伸閱讀：
參考資訊：關於【防塵防水】防護等級說明，可點此參考資料(請點我)
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