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每年都會來的牌照稅以及燃料稅,不同的汽車排氣量有不同的稅金級距,像18XX~19XX 都是要繳交 1801~2400 的稅金,於是最近市場上便因為稅金級距的關係,陸續導入許多 2.3 的引擎,希望可以透過稅金的吸引力,讓 2.3 的車主只要繳交 1.8 等級的稅金即可,然而.......不同的 CC 數有不同的稅金.....究竟是多少錢,您知道嗎 ^_^


  


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先來看一下目前台灣稅率,在各排氣量之間的差異吧!

排氣量

牌照稅(元)

燃料稅(元)

合計/年

601-1200 cc

$NT   4,320

$NT 4,320

$NT  8,640

1201-1800 cc

$NT   7,120

$NT 4,800

$NT 11,920

1801-2400 cc

$NT 11,230

$NT 6,210

$NT 17,440

2401-3000 cc

$NT 15,210

$NT 7,200

$NT 22,410

3001-3600 cc

$NT 28,220

$NT 8,640

$NT 36,870

3601-4200 cc

$NT 28,200

$NT 9,800

$NT 38,000


由上面的排氣量來看,有些車款剛好落在尷尬的數值,也相對影響到這些車款的銷售量!例如市售 1.8 的車款,部分車款雖然是 1.8 的車型,但是他的排氣量為 1834 cc,超過了 1800 的稅賦級距的情況下,雖然這台車為 1.8 的車款,卻要繳 2000 cc 的稅金,所以這樣的車款在銷售量上就相對吃虧,畢竟買車容易養車難,每年可以省下幾千元也是不小的開支,由此你也可以知道為什麼某些車款如此受到國人的喜愛囉!

例如:

Toyota Corolla Altis 1.8 排氣量 1794 c.c
Nissan Sentra M1 1.8 排氣量 1769 c.c
Mitsubishi Lancer 1.8 排氣量 1834 c.c
Ford Tierra 2.0 排氣量 1991 c.c
Ford Metrostar A+ 2.5 排氣量 2495 c.c 

如果從稅金的級距來看,您會買哪一款呢?

目前市面上越來越多 2.3~2.4 的車款,也是為了可以落在最經濟最划算的稅金範圍裏面,來吸引台灣車主的親睞,例如:

Mazda Mazda6 2.3 排氣量 2261 c.c
Ford Escape 2.3 排氣量 2261 c.c
Mazda Tribute 2.3 排氣量 2261 c.c

以上這些車款的排氣量比 2.0 車款來的更具動力,但稅金卻是一樣的,是不是就很吸引人呢 ^^

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林小旭 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(8) 人氣()


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  • 蘇易珍
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  • 大家好請問一下:沒收到藍料稅單子法院寄單子來可伸束嗎
  • jojo12345636
  • 自從上次先生騎機車”雷田”(台語)之後,真的覺得騎車是人包車,撞到,穩慘!有意外發生都好危險,皮肉傷換藥的苦,
    真是有夠痛的啦>< 我的平衡感也不好,真怕哪天換我摔車…假使這世上有在賣不會倒的兩輪車,那該有多好!
    各位大大知道有那些業者有在研發,或者已問世的這種車款嗎?
  • 龍
  • 牌照稅7000多元沒繳。。所以有滯納金9000多。。如果現在把7000多繳了。。那滯納金也要罰這麼多嗎?