光陽 Kymco 針對電動車市場可以說是來勢洶洶！繼 2018 年 10 月在巴黎舉辦 Ionex Commercial 車能網商業版國際記者會之後，隨即也在台灣發表商用相關配套，並展示三款可供物流業使用的電動機車以及休閒通勤使用的電動輔助自行車 Klever B-Ionex，雖然「這些車型並不是賣給消費者的，而是主要展示給業者做參考，提供這些業者做為更換企業內部用車的依據」，而這樣的方案是否可引起業者也跟進電動車並引進呢？就讓我們繼續期待這個電動車大戰與變革的啟動吧！
啥？你說這些車型不是賣給消費者的？沒錯，光陽 Kymco 發表的「車能網商業版」顧名思義就是提供商業需求使用的啦，舉凡快遞業者、送餐業者、倉儲業者或是企業內部的交通工具、運輸工具、路邊停車、社區巡邏車等等等，都是主要的目標對象！
所以這些車型都不會在光陽的經銷商銷售，而且未來就算導入到企業內使用，也會因應企業需求進行不同的客製變化！
唯一一款消費者可以接觸到的，應該就是這款 電動輔助自行車 Klever B-Ionex 了吧！未來如果公用腳踏車換成這樣的電動腳踏車，那對於租借腳踏車的使用者來說，就會更方便囉！就看未來公用腳踏車業者會不會與光陽合作囉 ^^ (而這也是光陽的主要目的啦)
不管那一種車型，光陽最大的目的就是可以提供不同業者不同的車型選擇，並且可以利用 Ionex 車能網來更換電池、交換電池、租借電池等等！
光陽 Kymco 甚至可以針對需求量大的業者建置 Ionex 車能網電池站，來給業者更便利的電力中心！
也就是說，光陽 Kymco 除了之前已經推出的消費者版本電動機車之外，現在也宣佈進軍商業市場，並且推出前台、後台系統、電池系統、能源管理系統以及報表等等等等等！
同樣的商業模式，也包含在大眾運輸的領域之中，光陽都可以提供相關的系統以及車型可供業者選擇！
假如有業者想要經營能源交換站或是 Ionex 電池的話，光陽業開放業者可以進行合作，共同將能源系統推廣出去，並且共營共榮！
這樣的方式，真的會有業者加入嗎？當然台灣才剛發表這樣的模式，後續還要光陽與業者繼續討論需求以及建置，所以從討論、建置到導入，整體時間上可能至少都要半年以上才能成行，所以台灣這邊要看到實際案例就必須要在等等了！不過光陽也在台灣發表商業模式的同時，也宣佈這套模式也將進軍印度市場，讓這樣的商業模式不只台灣導入，國外市場也將加快佈局！
光陽 Ionex Commercial 車能網商業版的推出，與一般消費者來說較為無關，畢竟那些車型我們以後也買不到 (因為是客製車型)，但如果這些商業用車也都能更換成電動車，對整體電動車市場或是能源交換、電池交換來說，都能有更大的市場支撐，其實也是好事一件！
而這樣的市場有多大呢？根據光陽提供的統計資料顯示，目前全球大約有 1 億 5 千萬輛機車，而其中大約有 5 百萬輛機車是屬於商業用途，像是我們常常看到的快遞、外送、郵差等等等，雖然比例比一般消費者用車相比是屬於比較低的，但使用頻率卻是一般民眾用車的七倍，而維修與換車頻率也是一般民眾車的兩倍，所以.......看中這個市場也就不難理解了，畢竟用量大、維修也跟著變多、換車速度也會跟著加快，對於光陽都是值得耕耘的區域！
在發表會中，光陽集團董事長柯勝峯表示：「在一般密閉式的大面積廠區、辦公大樓裡面使用燃油或燃氣機車，一定會產生有害廢氣，所以在室內使用還是廠區使用電動機車，就能提供的零排放的優點，無論是工廠內遞送零件、公文或人員巡視，電動機車就能成為最佳交通工具」，
目前傳統燃油車廠與電動機車之間，正面臨世代交接的分水嶺，不同的業者也都開始推出不同的解決方案，光陽一方面尋求不同業者的合作，一方面也推出一般民眾使用的車型，各種商業策略與經營方式都各有各的巧妙與優缺點，最終商務市場會接受那一種方式？民眾的購車市場又會選擇那一種方式？電池充電？換電？交換？乃至於到電池管理、APP 服務等等來說，都是全新的一門學問，光陽跨足電動機車市場，在表面上看似都是摩托車，但其實電動機車與以往燃油機車相比，除了車輛驅動方式不同之外，其實難的地方是在電池充電站/交換站的營運、管理、電力系統的設計、安全上的設計以及後端的管理系統、APP 維運等等等，這幾乎等於是跨入另外一個產業，甚至是從機車產業進入系統產業，這挑戰對於光陽來說也是一個全新的嘗試啊！
而光陽在 2018 年 3 月展開電動車市場的強烈攻勢，並宣示將陸續推出多款 Ionex 車能網系統的電動機車，喊出三年內要推出 10 款以上車型的目標，後續都能提供消費者更多的選擇，對我們來說就能用更多選擇囉！
最後，小旭分享光陽 Kymco 在商業模式發表會上展示的商用概念款電動車，給大家"參考"看看囉！還是要再次說明，這些車型不會販售，因為這些車型主要是提供商業模式使用，即便有業者導入，也會因應自己的需求進行修改，所以這些車型就真的看看就好囉，你買不到也看不到的 ^^
接著底下看看幾款針對運輸業提供的參考車型！
接著還有兩款唷，繼續看另外一款車型 ^^
至於最後看到這款就比較像接近目前推出的消費者車型，主要目標市場則是提供商業環境內部運輸或或是提供租車業者使用的參考車型！
好唷，以上就提供給你參考，別問我那裡可以買的到這些電動車唷，因為是買不到的！揪咪 ^^
若您有任何問題，都歡迎在底下進行留言，後續如果有推出訊息時，小旭也會再透過這個部落格以及以下粉絲團提供給大家知道，同時也歡迎鎖定我的 YouTube 唷 ^^
延伸閱讀：
小旭的 YouTube 歡迎訂閱： https://www.youtube.com/c/ifansblog
小旭的粉絲團，歡迎按讚：https://www.facebook.com/search/top/?q=ifans
如果您覺得這一篇文章對您有幫助，可否為我按個讚或加入 ifans 家族粉絲團呢 ^^
文末叮嚀：
1.如果您喜歡這篇文章，歡迎按按"讚"給個鼓勵或"分享"讓更多人看到唷 ^^
2.本文章屬本站著作權，可用網址分享轉貼，但嚴禁整篇盜取或全文轉載 ^^
3.順手回應留言，也算是給我一點小小的動力與鼓勵，真的非常感謝您唷 ^^
文章說明：
本文由 光陽 Kymco 邀請撰寫實際體驗心得
留言列表