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Mercedes-Benz 賓士 EQC 400 電動車試駕 (ifans 林小旭) (170).jpg

對於「電動車」,不管是機車還是汽車,我常跟朋友說:「電動車有一種不能試的神奇魔力,因為只要你試過,就必定回不去」,而這句話也在小旭試駕 Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 電動車之後再次驗證,尤其那 0~100km/h 加速只要 5.1 秒的強悍動能以及 760 Nm 扭力,搭配寧靜車室阻噪工藝與不拖泥帶水的駕馭感受,相信我..........實際開過真的回味無窮!但電動車充電會很麻煩嗎?充飽電之後的使用公里數足夠嗎?身為 Mercedes-Benz 賓士首款電動車,表現又如何呢?這篇不開箱,而是開駕囉 ^^

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在台灣已經陪伴大家超過25 年的LANCER 車系,從1993 年推出至今不斷創新,以大約每2~3 年一次改款的節奏提供消費者不同的感受,在2017 年之際MITSUBISHI以「GRAND LANCER 」之名推出全新大改款力作,讓我覺得不可思議的是這款「GRAND LANCER」從內到外完全嶄新的設計,並且大量使用許多眼睛一亮的設計手法,不僅外型前衛有型,全車以極度優異的規格以及價格讓許多車評、媒體大為驚豔,這一篇小旭也將帶大家來看看這台嶄新的誠意之作!

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「誇張」,這是我第一次看到 Ford New Kuga 規格表與價格時發出的第一句話!幾周後,我實際開啟車門、進入駕駛座、踏下油門踏板,我又給了它一句「太誇張」,這台使用 EcoBoost 245 (1998cc 排氣量) 汽油引擎的都會型休旅車,巔峰扭力竟然可以達到 38kgm (數據不僅直逼 TDCi 柴油引擎的 40kgm 扭力),這數字是什麼概念你知道嗎?就是在爬林口路段完全不用大腳催油門、也聽不到引擎換檔就無感一路暢行啦,而遇到山路爬坡路段時更可以完全輕鬆,這就是高扭力帶來的快感啊!更扯的是是的動力如此精神,但卻又做到引擎自動怠速啟閉系統幾乎完全無頓挫感,這......實在「太誇張」!^^

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一部好車,除了可以帶來基本的騎乘樂趣之外,最重要的當然就是全方位的安全保障!當小旭打開車門進入 Volvo 旗下這款 XC90 旗艦休旅時,從開門/關門的扎實感到啟動引擎之後的數位儀錶板緩緩亮起,配合車室空間肅靜以及踏下油門之後的猛爆,這...........瞬時之間劃開了我了熱血與沸騰,這是一種讓我完全忘記它是一台休旅車的平順以及穩定,更是一種駕馭著科技的尊榮,沿途所帶來的駕馭樂趣讓我感到非常驚艷與難忘!這篇就來看看這台令人心儀的夢想科技......

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年底除了「資訊月」之外,最引人矚目的就是「台北車展」這個車壇盛事!有別以往的車展,今年整個展場擴大為世貿展覽館以及南港展覽館兩個區塊,並且在名稱上定義為「2016 世界新車大展」,使得整個展場的空間更大、更氣派,而且各車廠的最新科技幾乎全部出籠,好不熱鬧啊!展場開放的第一天,小旭首先來到世貿一館朝聖,進入展館立即就被台灣自主品牌 LUXGEN 的高科技攤位所吸引,台上那台亮橙色的 S3 EV⁺ 電動綠能概念車以及 360 全景虛擬 VR 體驗,直接打中我的科技魂啊!

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當外媒還在用他們的放大鏡檢視 HTC 時,殊不知 HTC 在虛擬實境(VR)眼鏡 HTC Vive 上大有斬獲,近日更通過美國聯邦通信委員會(FCC) 認證,可以說是為明年 4 月的全球首賣注入強心針,且在此刻 HTC 又宣佈與國際大廠福斯汽車(Volkswagen) 共同合作的「Customer-Link」車聯網應用正式推出,以 HTC 研發設計的 Customer-Link Bridge (硬體) 與 Customer-Link 人性化智慧系統應用程式(軟體服務) 來提供車輛最即時的行車資訊與數據服務,這同時也是 HTC 邁向「車聯網」時代開出的第一槍!^^

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全新 Nissan X-Trail 在台灣發售之後,不管是專業的汽車媒體試駕還是一般民眾的體驗活動,都對於這台全新改款的新世代 SUV 留下深刻印象!小旭進入Nissan X-Trail 車艙之後的第一個初體驗是.......找不到手煞車(哈~有點糗),不過當踩下油門馳乘鄉野時,那順暢的變速系統以及靈敏轉向,讓我幾乎忘記這是一台高底盤的 SUV,平面道路表現溫馴,但山路越野地形以及崎嶇石子路上卻又不拖泥帶水,整體來說真的是可靜可動,相較以往真的是脫胎換骨,確實是台值得推薦的 SUV 休旅車!這篇就讓小旭帶大家來看看 Nissan X-Trail 的裡裡外外 ^^

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太不可思議了!這是小旭進入全新 Luxgen U7 Turbo Eco Hyper 車艙之後的第一個讚嘆,看似外型幾乎沒有變化的 U7 導入了 Eco Hyper 引擎動力以及全新的日本 Aisin 六速手自排變速箱,引擎與底盤並請來 GT-R 之父水野和敏重新調校,再加上導入 Start-Stop 自動啟停系統,使得 Luxgen 旗下車系的性能動力以及油耗表現都獲得大幅改善,內裝配備部分也換上全新的皮椅縫線造型、中控台旁邊新增側邊置物網與 USB 連接孔,更讚的是這次 Think+ Touch Pro 影音通訊整合 OBU 主機系統升級了,且帶入直覺的觸控操作以及更逼真的 3D X-View+ 智慧 3D 影像輔助系統以及 Side-View+、Eagle View+ 等等前瞻科技,這實在太銷魂了!

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Mitsubishi 全新改款的 Outlander 屬於該家族的第三代作品,是一款改變相當相當大的全新巔峰進化之作,大改款模樣見仁見智屬於比較主觀感受,小旭個人感覺它在部分線條搭配上還蠻前衛的,尤其現在還有 LED 頭尾燈組的售服套件可選擇,加裝後的車頭車尾甚至可以看到類似概念車的設計元素,這篇就要與大家分享小旭四月初實駕 Outlander 前往墾丁四天三夜旅程,沿途的表現真的讓我感到非常驚艷與難忘!

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第一眼看到裕隆日產汽車從英國引進的這款「Juke」時,有一種很特別的悸動,要說它是休旅車?但是又充滿了獨特個性外型,在休旅車的市場裡面顯得非常特殊!它讓我直接聯想到華語樂壇的「縱貫線」樂團組合,那種在羅大佑、李宗盛、周華健這些大哥級人物裡面,有位年紀較輕且充滿個性與實力的張震嶽,就如同 Juke 在休旅車市場裡面的獨特魅力!

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天氣多變化的台灣,出門有一台車真的是很方便!不管是平日上班亦或假日全家帶著笑容出遊,看著乘客以及家人舒適的在車上閉上眼睛休息,那種信賴與幸福絕對是每位爸爸最內心的滿足,近日 Nissan 與日本 Nissan 旗下車輛升級子品牌 Autech Japan 合作,於台灣率先推出一款限定款雙生車「Nissan Sentra Aero」,提供具備「外在野」動感外型以及「內在美」舒適配備、平均 18.2km/L 省油兼具的家庭房車,開出 71.5 萬元起跳的價位,主攻年輕化的 1.8L 國產中型房車 ^^

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「福特」,一家國際級的汽車王者;「微軟」,一家國際級的軟體巨擘,在 2013 Computex 台北國際電腦展中,福特是唯一參展的「汽車廠」,今年在眾多 3C 科技展中,身為汽車廠龍頭的福特為大家帶來與微軟共同合作的全新「SYNC AppLink 2.0」車載科技,雖然小編無緣參與這場最新科技正式發表會,但卻跟上了 6/4 Computex 開展當晚的「The Smarter Way to Get There Party」派對盛會.....

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連續陰霾的天氣終於轉晴,是不是該熱血一下呢?之前小弟被「Luxgen 5 Club」的成員拉去報名「Luxgen 5 sedan M+ 駕訓營體驗」這項超勁激的體驗活動,沒想到 5/25 這天竟非常幸運在陽光包覆下來到奔騰的賽車場地!由於活動頗特別,所以特別抽了時間將這場活動做一次整理,就讓我們來看看這場由 Luxgen 所舉辦的體驗營為什麼令活動體驗者留下深刻印象與讚嘆聲吧.....

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