對於「電動車」，不管是機車還是汽車，我常跟朋友說：「電動車有一種不能試的神奇魔力，因為只要你試過，就必定回不去」，而這句話也在小旭試駕 Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 電動車之後再次驗證，尤其那 0~100km/h 加速只要 5.1 秒的強悍動能以及 760 Nm 扭力，搭配寧靜車室阻噪工藝與不拖泥帶水的駕馭感受，相信我..........實際開過真的回味無窮！但電動車充電會很麻煩嗎？充飽電之後的使用公里數足夠嗎？身為 Mercedes-Benz 賓士首款電動車，表現又如何呢？這篇不開箱，而是開駕囉 ^^
在台灣已經陪伴大家超過25 年的LANCER 車系，從1993 年推出至今不斷創新，以大約每2~3 年一次改款的節奏提供消費者不同的感受，在2017 年之際MITSUBISHI以「GRAND LANCER 」之名推出全新大改款力作，讓我覺得不可思議的是這款「GRAND LANCER」從內到外完全嶄新的設計，並且大量使用許多眼睛一亮的設計手法，不僅外型前衛有型，全車以極度優異的規格以及價格讓許多車評、媒體大為驚豔，這一篇小旭也將帶大家來看看這台嶄新的誠意之作！
「誇張」，這是我第一次看到 Ford New Kuga 規格表與價格時發出的第一句話！幾周後，我實際開啟車門、進入駕駛座、踏下油門踏板，我又給了它一句「太誇張」，這台使用 EcoBoost 245 (1998cc 排氣量) 汽油引擎的都會型休旅車，巔峰扭力竟然可以達到 38kgm (數據不僅直逼 TDCi 柴油引擎的 40kgm 扭力)，這數字是什麼概念你知道嗎？就是在爬林口路段完全不用大腳催油門、也聽不到引擎換檔就無感一路暢行啦，而遇到山路爬坡路段時更可以完全輕鬆，這就是高扭力帶來的快感啊！更扯的是是的動力如此精神，但卻又做到引擎自動怠速啟閉系統幾乎完全無頓挫感，這......實在「太誇張」！^^
一部好車，除了可以帶來基本的騎乘樂趣之外，最重要的當然就是全方位的安全保障！當小旭打開車門進入 Volvo 旗下這款 XC90 旗艦休旅時，從開門/關門的扎實感到啟動引擎之後的數位儀錶板緩緩亮起，配合車室空間肅靜以及踏下油門之後的猛爆，這...........瞬時之間劃開了我了熱血與沸騰，這是一種讓我完全忘記它是一台休旅車的平順以及穩定，更是一種駕馭著科技的尊榮，沿途所帶來的駕馭樂趣讓我感到非常驚艷與難忘！這篇就來看看這台令人心儀的夢想科技......
年底除了「資訊月」之外，最引人矚目的就是「台北車展」這個車壇盛事！有別以往的車展，今年整個展場擴大為世貿展覽館以及南港展覽館兩個區塊，並且在名稱上定義為「2016 世界新車大展」，使得整個展場的空間更大、更氣派，而且各車廠的最新科技幾乎全部出籠，好不熱鬧啊！展場開放的第一天，小旭首先來到世貿一館朝聖，進入展館立即就被台灣自主品牌 LUXGEN 的高科技攤位所吸引，台上那台亮橙色的 S3 EV⁺ 電動綠能概念車以及 360 全景虛擬 VR 體驗，直接打中我的科技魂啊！
當外媒還在用他們的放大鏡檢視 HTC 時，殊不知 HTC 在虛擬實境（VR）眼鏡 HTC Vive 上大有斬獲，近日更通過美國聯邦通信委員會(FCC) 認證，可以說是為明年 4 月的全球首賣注入強心針，且在此刻 HTC 又宣佈與國際大廠福斯汽車(Volkswagen) 共同合作的「Customer-Link」車聯網應用正式推出，以 HTC 研發設計的 Customer-Link Bridge (硬體) 與 Customer-Link 人性化智慧系統應用程式(軟體服務) 來提供車輛最即時的行車資訊與數據服務，這同時也是 HTC 邁向「車聯網」時代開出的第一槍！^^
全新 Nissan X-Trail 在台灣發售之後，不管是專業的汽車媒體試駕還是一般民眾的體驗活動，都對於這台全新改款的新世代 SUV 留下深刻印象！小旭進入Nissan X-Trail 車艙之後的第一個初體驗是.......找不到手煞車(哈~有點糗)，不過當踩下油門馳乘鄉野時，那順暢的變速系統以及靈敏轉向，讓我幾乎忘記這是一台高底盤的 SUV，平面道路表現溫馴，但山路越野地形以及崎嶇石子路上卻又不拖泥帶水，整體來說真的是可靜可動，相較以往真的是脫胎換骨，確實是台值得推薦的 SUV 休旅車！這篇就讓小旭帶大家來看看 Nissan X-Trail 的裡裡外外 ^^
太不可思議了！這是小旭進入全新 Luxgen U7 Turbo Eco Hyper 車艙之後的第一個讚嘆，看似外型幾乎沒有變化的 U7 導入了 Eco Hyper 引擎動力以及全新的日本 Aisin 六速手自排變速箱，引擎與底盤並請來 GT-R 之父水野和敏重新調校，再加上導入 Start-Stop 自動啟停系統，使得 Luxgen 旗下車系的性能動力以及油耗表現都獲得大幅改善，內裝配備部分也換上全新的皮椅縫線造型、中控台旁邊新增側邊置物網與 USB 連接孔，更讚的是這次 Think+ Touch Pro 影音通訊整合 OBU 主機系統升級了，且帶入直覺的觸控操作以及更逼真的 3D X-View+ 智慧 3D 影像輔助系統以及 Side-View+、Eagle View+ 等等前瞻科技，這實在太銷魂了！
Mitsubishi 全新改款的 Outlander 屬於該家族的第三代作品，是一款改變相當相當大的全新巔峰進化之作，大改款模樣見仁見智屬於比較主觀感受，小旭個人感覺它在部分線條搭配上還蠻前衛的，尤其現在還有 LED 頭尾燈組的售服套件可選擇，加裝後的車頭車尾甚至可以看到類似概念車的設計元素，這篇就要與大家分享小旭四月初實駕 Outlander 前往墾丁四天三夜旅程，沿途的表現真的讓我感到非常驚艷與難忘！
第一眼看到裕隆日產汽車從英國引進的這款「Juke」時，有一種很特別的悸動，要說它是休旅車？但是又充滿了獨特個性外型，在休旅車的市場裡面顯得非常特殊！它讓我直接聯想到華語樂壇的「縱貫線」樂團組合，那種在羅大佑、李宗盛、周華健這些大哥級人物裡面，有位年紀較輕且充滿個性與實力的張震嶽，就如同 Juke 在休旅車市場裡面的獨特魅力！
天氣多變化的台灣，出門有一台車真的是很方便！不管是平日上班亦或假日全家帶著笑容出遊，看著乘客以及家人舒適的在車上閉上眼睛休息，那種信賴與幸福絕對是每位爸爸最內心的滿足，近日 Nissan 與日本 Nissan 旗下車輛升級子品牌 Autech Japan 合作，於台灣率先推出一款限定款雙生車「Nissan Sentra Aero」，提供具備「外在野」動感外型以及「內在美」舒適配備、平均 18.2km/L 省油兼具的家庭房車，開出 71.5 萬元起跳的價位，主攻年輕化的 1.8L 國產中型房車 ^^
「福特」，一家國際級的汽車王者；「微軟」，一家國際級的軟體巨擘，在 2013 Computex 台北國際電腦展中，福特是唯一參展的「汽車廠」，今年在眾多 3C 科技展中，身為汽車廠龍頭的福特為大家帶來與微軟共同合作的全新「SYNC AppLink 2.0」車載科技，雖然小編無緣參與這場最新科技正式發表會，但卻跟上了 6/4 Computex 開展當晚的「The Smarter Way to Get There Party」派對盛會.....
連續陰霾的天氣終於轉晴，是不是該熱血一下呢？之前小弟被「Luxgen 5 Club」的成員拉去報名「Luxgen 5 sedan M+ 駕訓營體驗」這項超勁激的體驗活動，沒想到 5/25 這天竟非常幸運在陽光包覆下來到奔騰的賽車場地！由於活動頗特別，所以特別抽了時間將這場活動做一次整理，就讓我們來看看這場由 Luxgen 所舉辦的體驗營為什麼令活動體驗者留下深刻印象與讚嘆聲吧.....
