終於，在台灣的悠遊卡公司，終於也推出了名為「EASY NFC背夾」的第一款 NFC 背夾！這款號稱"全國"(中華民國)第一款結合悠遊卡功能的背夾，裡面搭載了 NFC 晶片感應功能，並且針對 iPhone 4 量身打造(而照理說，在 iPhone 4S 上面應該也可以沿用)，預計將於 2011.10.19 開始，於全台灣 7-11 進行預購，不過這款背夾要價 1,580 元台幣，只因為裡面有 NFC 晶片(沒有儲值金額??)，小編個人是很懷疑是不是真的有"民眾"願意購買呢？
小編個人覺得比較不可思議的是，悠遊卡公司對外的新聞稿中提到「EASY NFC背夾」是由悠遊卡公司與中華電信共同合作，運用經濟部「NFC應用服務與平台共享計畫」科技專案經費，耗時一年所打造的成果，而這個產品也通過 Apple MFi（Made for iPhone）認證，看起來感覺非常厲害對吧！不過看看國外美國紐約市在 2010 年的時候，也導入了 Visa 的 payWave 付款系統，而且很不巧的，他們使用的"背夾"，看似就與悠遊卡公司所推出的「EASY NFC背夾」長的非常雷同，這是巧合嗎？還是大家對於 iPhone 4 的背夾，都剛好有一樣的默契與設計品味呢？
要使用「EASY NFC 背夾」，除了要自己花 1,580 元新台幣購買之外，將這個背夾插入 iPhone 4 之後，也必須到 App Store 去下載「悠遊購好康」或「悠遊卡服務」這"兩套" APP 才能享受"完整"的服務！一套是可以讓你查詢悠遊卡使用餘額與交易紀錄的工具，另外一套則是可以讓你查詢這個悠遊卡可以獲得什麼樣的優惠訊息？看起來服務還蠻不錯的，小編也就不要去質疑為什麼需要分兩套？為什麼需要使用這款背夾才能享受優惠等不可思議的議題了！
又這款背夾中所使用的技術是否真為 NFC（Near Field Communication，近距離無線通訊技術）晶片？還是只有單純的把原本大家皮包裡面的悠遊卡放到背夾裡面？這個恐怕就需要更多能人賢者就技術上來做討論了。至於上面提到這個成果，其中有一部分也來自中華電信，據悉悠遊卡公司與中華電信合作開發了一套叫做「EASYTaxi」的 APP 軟體，未來透過 NFC 的感應，就可以利用電子感應標籤來做定位，透過這樣的計程車叫車系統，計程車的中控中心就可以立即取得感應者的所在位置，接著進行車輛派遣，不僅省去撥打電話叫車的不便以及溝通時間，更可以讓使用者透過最快的方式取得叫車服務，不過小編倒是比較好奇，在這樣的叫車服務中，這個"感應點"是怎麼設置的呢？
除此之外，假設目前手機上可以透過背夾整合 NFC，但小編比較好奇的是，那.....店家端呢？店家端有這樣的讀卡機嗎？大眾運輸工具上有 NFC 的讀卡機嗎？還是真的就是把現有的悠遊卡整合在大大的背夾裡面，然後就可以賣 1,580 元新台幣？當然往好處想，如果是把現在的悠遊卡整合到背夾裡面，那全台灣近萬家的便利商店以及大眾交通工具，也可以立即享受這樣的服務，對消費者來說也是一大福音，但.....能否有人可以說服小編，是怎麼樣的動機，會讓您願意把皮包裡面那片薄博的悠遊卡丟掉，然後換成這個大大的背夾？
剛剛提到的美國紐約 payWave ，他們目前在 Lexington 交通線上的 28 個站台展開營運測試，並未全面開放，目前也還在測試階段！而如果現在悠遊卡公司推出的背夾，裡面是整合悠遊卡的話，那麼台灣的導入速度應該會非常快，另外現在許多信用卡也都採用 Visa 的 payWave 機制 ，許多便利商店或是餐廳、連鎖飲料店，也都可以看到這項機制，未來如果 Visa 的 payWave 機制
能跨入交通運輸付費的領域，那麼方便性以及普及度很快就擴展開來了，不過.....礙於市場利益，恐怕還有好一段路要走！
我們來看看美國紐約的 payWave 在紐約市的宣傳影片吧：
綜言之，悠遊卡這項專為 iPhone 4 設計的背夾，喊出要價 1,580 元新台幣的價格，就消費者的您而言，您會想"買"嗎？
留言列表